汽车线上:科技新知 工研院展出节能辅助系统与无线车载资讯通讯

科技新知 工研院展出节能辅助系统与无线车载资讯通讯技术研发成果记者:Max 2011-11-18

不少人开车已经慢慢培养起节能驾驶的观念,但许多如节能辅助或是主动式安全侦测等科技目前多仰赖国外车商进口才有。以培养国内科技技术产业人才为主的经济部工研院在国际伽利略颁奖典礼时对外展出了国人自行研发的Green Control Unit与WAVE/DSRC两项技术,进度已经相当成熟的两项技术未来很有机会实际应用到驾驶人身上。

绿能辅助系统汽车线上:科技新知 工研院展出节能辅助系统与无线车载资讯通讯

所谓的Green Control Unit用简单的中文来翻译就是绿能辅助驾驶系统。几乎现代的车款现在都有所谓的节能视窗或是相关的辅助设施。有些可以显示瞬间油耗有些则可以分析驾驶习性。

工研院所研发的这套系统则是透过OBD II的外插电脑,以有线或是蓝芽讯号显示油耗状况。透过三轴方向仪车辆可以不同坡度或是不同的油门深浅以增减树叶的方式提醒驾驶人当前油耗状况。工研院这套系统的特点在于相较于其他节能系统的平均侦测显示更为即时,根据内建的数据可以提醒驾驶人式是否超过速限,当油耗太差时则会自动显示减速符号,提醒驾驶人。汽车线上:科技新知 工研院展出节能辅助系统与无线车载资讯通讯此外透过卫星讯号的连结,电脑会将相关的油耗成绩回送给后台,后台页面详细记载不同车辆的油耗排名,也可比赛看看那台车最不省油等等,可提供如计程车车队或货运业者掌握驾驶的油耗,降低开销成本。而为因应怠速超过三分钟必须要受罚的新规定,这台机器也会藉由动画来提醒驾驶怠速是否超过三分钟。工研院表示这套系统的扩充性很强,也可按照不同的需求设计专属的显示介面,未来也可整合如胎压或机油温度等资讯,透过蓝芽可直接显在任何Android系统的手机或平板媒介。

WAVE/DSRC

另外一项WAVE/DSRC技术则是透过讯号的发送让车辆得以提前预警行人的动态让驾驶进行防卫驾驶。在目前的原型机当中行人必须拿一块有点像电动叫号机的卡片在车上,透过这张卡片便可藉由卫星预警方圆50公尺内的车辆有行人即将穿越,对于老人尤其受用。

工研院表示目前这套系统未来会更加缩小,目标希望可以整合在手机上,未来也可以结合如停车缴费或电子收费等功能。

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